閘閥常見事故障之泄漏

(1)閘閥外漏

閥門殼體一般采用鑄件加工。雖然鍛件可以代替鑄件用于高溫高壓工況，但受工藝或成本的限 制，大規(guī)格殼體通常用鑄件制造。由于鑄件存在氣孔、夾渣、裂紋、縮松和疏松等大量缺陷，這些缺陷在閥門的運(yùn)行中會(huì)隨時(shí)暴露，成為威脅安全運(yùn)行的隱患。另一個(gè)原因是閥桿表面因處理工藝或材料選擇不當(dāng)被介質(zhì)腐蝕或填料不合格腐蝕了閥桿密封表面。閥桿上下運(yùn)動(dòng)會(huì)由其表面銹蝕處帶出填料微粒，反復(fù)多次即出現(xiàn)填料間隙泄漏，此時(shí)如維護(hù)不當(dāng)，高壓或高速介質(zhì)在極短時(shí)間內(nèi)將填料沖出，形成泄漏。同樣，以石墨不銹鋼絲纏繞材料作密封件的高壓自緊密封閥門及以不銹鋼帶石墨纏繞墊的中法蘭密封閥門亦應(yīng)防止此類情況的發(fā)生。再一個(gè)原因也常引起介質(zhì)的大量外漏，即填料壓蓋與閥桿間配合間隙過大，閥桿上下運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)因間隙過大反復(fù)摩擦填料帶出微末，最終使填料壓緊比壓下降，導(dǎo)致泄漏。

(2)閘閥內(nèi)漏

引起閥門內(nèi)漏的原因很多，新閥門運(yùn)行不久即發(fā)生內(nèi)漏和關(guān)不到位，應(yīng)為密封面夾雜異物。因此 新安裝閥門產(chǎn)品投運(yùn)前認(rèn)真檢查，仔細(xì)沖管可減輕這類事故的發(fā)生。

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